油门执行器




FC2310系列发动机油门执行器与FC2010测控仪,FC2110驱动仪配套使用,用于控制发动机的油门开度。FC2310发动机油门执行器采用直流力矩电机作为驱动电机,通过齿轮减速后输出力矩,由执行器上安装的拉杆(或卷轮)控制发动机的油门开度。

执行器拉杆满量程动作角度 90°,直线行程85-140mm,对应的油门开度0-100%。直线行程距离可以通过拉杆上的滑块调节。对于发动机油门开度很小的发动机可以用钢丝卷轮调节。油门执行器采用高精度角位移传感器测量拉杆的旋转角度,通过仪表精确计算出发动机油门的实际开度。

发动机油门执行器的工作方式取决于测控仪、驱动仪设定的发动机控制方式。

在测控仪、驱动仪设定的控制方式下加大或减小发动机油门,并通过角位移传感器计算出发动机实际油门开度与测控仪给定的油门开度进行比较,通过PID调节自动控制发动机转速和扭矩。

 

油门执行器

 

发动机油门执行器技术指标

 

  • 最大力矩:
    • 1. FC2310:13N.m (全行程反应速度0.4S)
    • 2. FC2311:22N.m (全行程反应速度0.7S)
    • 3. FC2312:30N.m (全行程反应速度0.7S)
    • 4. FC2313:100N.m(全行程反应速度1.0S)
    • 5. FC2314:15N.m (全行程反应速度0.20S)

 

  • 旋转角度:90°±5°,有效直线行程85-140mm,可调
  • 电机电压: DC24V
  • 环境温度: 0-50℃
  • 环境湿度: ≤85%

 

应用于电力测功机的FC2310系列发动机油门执行器

油门执行器

 

应用于电涡流测功机的FC2310系列发动机油门执行器

油门执行器




伺服油门执行机构(驱动:伺服电机)

 

伺服油门执行机构由FC2110E发动机油门驱动单元及FC2320系列伺服油门执行器组成。其必须与FC2012电力测功机控制仪配套使用。

 

1. FC2320 系列伺服油门执行器

 

FC2320系列伺服油门执行器以伺服电机作为动力输出源,搭配外围机械部分包括机械减速及齿条等部件组成為伺服油门的执行器。主要用于调节发动机的节气门开度,辅助FC2012测功机控制仪完成对发动机相关测试试验中对油门的控制。

伺服电机采用18位绝对值编码器,作为伺服电机当前位置的反馈信号。由于系统采用绝对值编码器,可以使伺服油门执行器准确地完成上电回零,断电回零的任务。

伺服油门执行器结合发动机测试系统中配置的UPS电源,可以完成伺服油门执行器在市电断电情况下回零的任务。

 

伺服油门执行机构

 

技术参数

 

  • 移动行程:110 mm
  • 拉力:100 N
  • 移动速度:最大为1.5 m每秒
  • 位置重复精度:小于±0.05 mm
  • 工作方式:连续运行
  • 工作环境:环境温度-10~45℃

 

 

2. FC2110E发动机油门驱动单元

 

FC2110E发动机油门驱动单元主要包括伺服放大器及相关外围控制电路用于控制FC2320系列伺服油门执行器中的伺服电机。

伺服放大器通过RS485总线与FC2012测功机控制仪中安装的上位控制模块进行数据通讯,就可以实时控制伺服放大器,执行发动机控制系统对发动机油门位置实时定位的相关控制任务。




FC2320系列变速器换挡执行机构或离合器踏板控制器

 

功能特点

 

  • 通过用户接口来调整速度和力
  • 界面控制变速器换档
  • 配备与上一级自动控制系统的接口(模拟和CAN)
  • 紧急切断功能
  • 远程控制功能
  • 变速器自动换挡执行机构:作用力300N、换挡行程200mm
  • 离合器踏板控制器:伺服电机控制、作用力1000N、行程大于±150mm

 

变速器换挡执行机构

..



有关测功机说明

 

 

参数选型和曲线图下载

 

 

应用说明下载